烟台福建直流电机维修培训推荐

传统的电机保护装置以热继电器为主，但热继电器灵敏度低、误差大、稳定性差，保护不可靠，事实也是这样，尽管许多设备安装了热继电器，但电机损坏而影响正常生产的现象仍普遍存在，下面申合电机将为大家讲一讲电机会发热的原因吧。

长期过电流运行

为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量不足等。交流换向器电动机又分为单相串励电动机、交直流两用电动机和推斥电动机。

直流电机是人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者，使用中难免会出现各种小故障，为了更好的把电机维修好，在这个维修过程中，对电机有几点要求，需要工作人员去了解，下面就由申合电机来简单介绍一下吧。

1、拆卸电机时，应先取下风罩、风扇，再用套管板手拆卸端盖和轴承盖的螺栓，然后，用圆木或铜棒沿轴向撞击轴伸，使端盖和机座分开，后取下转子。拆除零件，防爆面应朝上搁置，并用橡皮或布衬垫盖上，紧固螺栓，弹簧垫等注意不要丢失。

2、若防爆面损伤，必须用铅锡焊料HISnP-2，焊剂为30%浓度的盐酸(对钢制零件)或含锡58~60%的锡锌焊料，焊剂为氯化铵30%，氯化锌70%，加水100~150%混合溶液(对铸铁件)进行焊补，焊料与零件的结合要牢固，凸起部分要磨平，达到规定的光洁度。拆卸对轮，对大电机过紧的靠背轮，可用加热方法拆卸（事前应办理《动火报告》并准备好灭火设备），加热应均匀，温度在100-150℃时即可进行扒卸，加热不宜超过200℃，拆卸应用专用工具，正确拆卸。

为了使我们的工作做到，直流电机维修后，我们还应该检查一下，看看是否在修理的过程中因为自己的疏忽而忘掉了什么，下面就由申合电机来详细讲一讲吧。

机械方面的检查和试验

(1)外壳：对于隔爆型电机，应该检查隔爆接合面的间隙(间隙长度和间隙宽度)是否符合产品原图纸或防爆标准的规定，如果外壳是新制的，还应该按照标准进行水压试验，检查隔爆外壳的机械强度。电机可能因为使用时间长，使用时就会发热，热能转换的太多，影响到电动机的使用，这时候就需要我们对电机进行一定程度的冷却，为了解决这个发热的问题，我们应该采取什么样的方法呢。如果是在原来的外壳上进行局部机械加工，则不必进行水压试验。其他防爆类型电机的外壳是防护性(IP)壳体，这类外壳修理后主要是检查防护等级和机械强度是否降低。

(2)风扇、风扇罩、接线盒、电缆引入装置等应按标准要求进行检查。

电气方面的检查和试验

(1)绕组：修理电动机常常需要更换绕组，有些情况下仅仅需要对潮湿的绕组进行干燥处理。

绕组的修理质量不但影响电动机的电气性能指标，而且影响电动机的防爆性能。电刷放在刷握空框内，并借助弹簧的压力压在换向器上，刷握则固定在刷杆上面，刷杆装至刷杆座，它们之间垫有绝缘材料，刷杆座则固定在端盖或轴承内盖上。绕组更换后应该用电桥或其他方法测量各相的电阻，相电阻或线电阻应该平衡；用摇表测量各绕组间以及对地的绝缘电阻，并且进行绕组对地、相间绝缘耐电压试验。对于原来的绕组，在进行耐压试验时试验电压应该降低(试验电压的80%)。

(2)电动机空载试验和降低电压下堵转试验。

(3)如果需要，进行型式试验或部分型式试验项目。对于增安型电动机，应该进行温升试验。